快科技 6 月 28 日消息，18 个小时的订单量超过了一些友商一年的量，这确实让雷军开心不已。
本周，小米正式发布了 YU7，新车提供了标准版、Pro 版和 Max 版三种配置，价格区间为 25.35 万元至 32.99 万元。
这个售价对应新车的配置来说，雷军确实给的不贵，因为从 YU7 的供应商也都能看出来。
首先是电池技术方面，小米 YU7 的标准版和 Pro 版搭载了由弗迪电池与宁德时代共同提供的磷酸铁锂电池，支持先进的 800V 碳化硅高压平台，最大充电倍率可达 5.2C。
标准版 CLTC 工况下的续航里程高达 835 公里，Pro 版则为 770 公里，即便是高性能的 Max 版也能达到 760 公里。新车还接入了全国 140 万根公用充电桩。
动力系统方面，小米 YU7 全系配备了强劲的 V6s Plus 电机，最大马力可达 690 匹，最高时速为 253 公里 / 小时。其零百加速成绩最快仅为 3.23 秒。
此外，富特科技为 YU7 提供的高压电源系统（OBC+DC/DC），单车价值达到了 2000 元。德赛西威基于英伟达 Thor-U 芯片（拥有 200TOPS 算力）为小米 YU7 提供了舱驾一体域控制器，支持无图城市领航等高阶功能，并具备软硬件解耦设计便于 OTA 升级。
此外，经纬恒润则为 YU7 提供了前、左、右区域控制器，单车价值高达 3500 元。华阳集团为小米 YU7 配备的 PHUD 天际屏全景显示系统，单车价值量为 1.5 万。
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