太原这座南中环桥要动大手术了！7月11日官方宣布，桥上22根钢索要全部换新，施工期间整座桥都得封闭。还记得三年前那惊险一幕吗？2022年春节里＂砰＂的一声，一根钢索突然断裂，吓得过往司机直冒冷汗。现在终于要彻底解决这个安全隐患了。
这座像月亮一样弯弯的桥，可是太原人的骄傲。当年设计师特意把桥拱做成17度倾斜，远远看去就像两轮月亮从汾河升起。可谁能想到，这些看着漂亮的钢索，实际比豆腐还娇贵。每天桥上跑着数不清的车，再加上汾河湿气和西北风天天吹，钢索早就扛不住了。
施工队这次可要忙坏了。500多万的预算，19根钢索连带固定零件全得换。最麻烦的是，换钢索时整座桥的受力都会变，稍不注意就可能出大事。所以施工期间，别说汽车了，连只麻雀都不让飞过去。大家要过河只能绕道长风桥或祥云桥，早高峰怕是要堵成停车场。
其实钢索本该能用20年，可咱们太原这座桥才15年就撑不住了。看看人家上海南浦大桥，30年前的钢索到现在还用得好好的。为啥差距这么大？说白了就是养护没跟上。钢索要定期刷防锈漆，螺丝要经常拧紧，可咱们这桥天天车流不断，哪有时间好好保养？
更气人的是，新修的清徐醋都桥、尖草坪净因桥都不玩悬索这套了，又改回老式的拱桥设计。为啥？因为悬索桥看着漂亮，养护成本却高得吓人。光是换次钢索就够修半座新桥，这笔账谁算不明白？
不过要说最惨的还是天天过桥的打工人。施工这几个月，早上起码得提前半小时出门。那些送孩子上学的家长更头疼，绕远路得多烧多少油钱？但话说回来，安全毕竟最重要。三年前断的那根钢索要是砸到车，后果谁敢想？
看着汾河上这一轮＂铁月亮＂，突然觉得城市建设和养孩子真像。光图漂亮不行，还得实实在在把＂身体＂养好。你们说，下次修桥是不是该学聪明点了？
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